Bont jalgrattakingad, kes kasutab?

Kergete ja kvaliteetsete rulluiskude tootjana tuntud Bont-i tootevalikust leiavad oma ka jalgratturid. Mudeleid on nii maanteerattureile kui ka triatloni fännidele.

Kes kasutavad Bont kingi?

Maailmatasemel nimedest võib Bont logo kandva jalanõu leida Thor Hushovd’i jalast. Mees krooniti 2010 aasta grupisõidu maailmameistriks. Saavutus märgiti ka Bont poolt ära selleks spetsiaalselt disainitud kinga näol (Bont Thor). Nimekiri Bont kingade kasutajatest.

Thor Hushovd

Maarjamaa meeste jalast võib samuti leida sama firma jalavarju, Mihkel Räim, noormees on valitsev Eesti Meister grupisõidus ja kriteeriumis (tulemused).

Mihkel Räim

Nagu ka enamus rulluisumudeleid on rattakingad jala järgi kuumutatavad, tagades nii ideaalse istumise ja mugavuse. Peamiselt süsinikust valmistatud kingad on kerged ja vastupidavad, andes nii panuse headele tulemustele.

Vaata kõiki Bont jalgrattakingi

Bont Vaypor jalgrattaking

Kiiver pähe!

Ilusad ilmad, palju jalgrattureid ja rulluisutajaid, kuid kus on nende kiivrid? Kui paljud aga kõige selle juures enda kaitsmisele ja kiivri kandmisele mõtlevad?

Alates juulist on alla 16-aastastele jalgratturitele kiivri kandmine kohustuslik.

Jalgratturikiivri kandmine vähendab oluliselt võimalikke liiklustraumasid. Jalgrattaga kukkudes saadud marrastused paranevad, kuid peapõrutus võib tekitada pöördumatut kahju. Sama kehtib ka rulluisutajate puhul. Käed ja jalad saab kipsi panna, kuid pead mitte!

Paljud mõtlevad, et kiivrit vajavad ainult tõsised sportlased, kes võistlevad ja treenivad suurtel kiirustel autoteedel. Ent enamikus jalgratturitega juhtuvates liiklusõnnetustes on osalised just need, kes kasutavad ratast igapäevasteks lühikesteks sõitudeks või vaba aja veetmise eesmärgil. Mõni leiab ehk, et kergliiklusteedel õnnetusi ei juhtu. Tegelikult võib isegi väga süütu kukkumise tagajärjeks olla püsiv peatrauma.

Kiiver pähe!

Valik jalgratta- ja rulluisukiivreid Spordihai.ee e-poes

Valik jalgratta- ja rulluisukiivreid Spordihai.ee e-poes

Maanteeameti kampaania

Maanteeamet käivitas seoses seadusemuudatusega ka kampaanialehe “Tegijat Tunned Kiivrist

Reklaamvideod:

Müüa: kiirrulluisusaapad CadoMotus Pro Gold 195

Müüa vähekasutatud kiirrulluisu saapad CadoMotus Pro Gold 195 (2007 mudel). Ostetud 2008. aasta  kevadel. Kasutuskordade arv piirneb 10-ga. Korra kuumutatud. Sobib madala profiiliga jalale.

Suurus:  40.5
Kinnitusaukude vahe:  195 mm
Materjal:  süsinik (carbon) – jala järgi kuumutatav
Hind: 125 EUR
Kontakt: Silver
Telefon: 53412043
Asukoht:  Tallinn

Email silver@webart.ee

Neile kes ka raami otsivad on pakkuda sobiv Bont 3PF 110mm raam

Vaata ka teisi müügikuulutusi:
Müüa rulluisuraam CadoMotus PRO 4×110 DualBox Ex-Firm
Müüa: rulluisukombe Cadomotus 09 Team
Müüa: 4 MPC Black Track Ex-Firm 100mm rulluisuratast

Rulluisuratastest ja laagritest

Bont Highroller

Uusi rulluisurattaid valides tasub teada paari tähtsat näitajat oma praeguste rataste ja raami kohta:

Ratta suurus – rulluisuratta üheks peamiseks tunnusjooneks on selle läbimõõt millimeetrites. Suuremad rattad veerevad kiiremini, väiksemate ratastega uisud pööravad lihtsamalt, uisu liikumine nendel on aeglasem kuid samas stabiilsem. Harrastusrulluiskudel kasutatakse enamasti rattaid läbimõõduga 90 või 100 mm. Ratta läbimõõt on märgitud ratta ühele küljele või pakendile. Uusi rattaid valides tasub teada millised on hetkel kasutusel olevate rataste suurus, sest nii saab teha valiku kas suuremate või siis väiksemate soetamiseks ehk kas praegused rattad on mugavad sõitmiseks või mitte. Lisaks tuleb teada kasutusel oleva rulluisuraami alla mahutatavate rataste maksimaalset suurust, sest vastasel juhul ei ole võimalik uusi rattaid üldse kinnitada või ei käi nad lihtsalt ringi.

Ratta kõvadus – rulluisuratta materjaliks olev polüuretaan võib olla erineva kõvadusega. Kõvadust mõõdetakse duromeetrites nn. A-skaalal, 0 tähistab kõige pehmemat ja 100 kõige kõvemat. Pehmemad rattad annavad ebatasasel asfaltil ühtlasema ja sujuvama veeremise, kuid kuluvad kiiremini. Samuti pole pehmemad rattad nii kiire veeremisega kui kõvemad. Tugevama rattaga on mõistlik sõita siledamal pinnal, pehmega krobelisemal asfaldil. Harrastusrulluiskudel kasutatakse enamasti rattaid kõvadusega 78A või 80A (78A on 80A-st pehmem), treening- ja võistlusrulluiskudel sageli ka 84A-87A. Ratta kõvadus on märgitud ratta küljele. Ratta materjali puhul on lisaks kõvadusele olulised veel muudki omadused (näiteks ratta haakuvus märjal asfaltil), kuid rulluiskude esmasel soetamisel pole need niivõrd määravad.

Vanad rattad kulunud ning soovid uusi? Spordihai.ee pakub kvaliteetseid Bont’i rattaid:

Rulluisurattad

Bont rulluisurattad

Rulluisurattad kinnitatakse raamide külge kinnituspoltide abil. Valdavalt on kasutusel kaks kinnitus-varianti. Esimese variandi puhul kinnitatakse ratas kahe poldiga, üks raami kummalgi küljel. Kallimate rulluisumudelite puhul kasutatakse vaid üht pikka rattapolti.

Üldjuhul tuleb koos ratastega ümber vahetada ka laagrid. Enamasti on kasutusel laagrid tähisega 608, kuid kasutatakse ka 688 nn. mikrolaagreid, kuid nende tarbeks on vaja ka väiksema laagripesaga rattaid või lisapukse mis võimaldavad need suurema ja levinuma 608 laagri jaoks mõeldud ratastega ühildada. Kvaliteeti ja veerevust hinnatakse ABEC skaalal, mida suurem number seda parem on laager. Sobivaks võib lugeda ABEC 5 ja ABEC 7 laagrid, kui olenevalt tootjafirmast ja tootjamaast võib see siiski varjeeruda st. mõned paremad ABEC 5 laagrid on kvaliteetsemad kui AEBC 7.  Kuid mitte kõigil laagritel pole ABEC skaalat ning seetõttu saab tihti laagreid selle tootja järgi hinnata. Veelgi paremad, kuid ka kallimad on keraamilised laagrid, mis erinevad tavalaagritest tootmisprotsessi ja kvaliteedi poolest.

Valik laagreid ka Spordiha.ee-st:

Rulluisulaagrid

Bont Jesa Swiss 608 laagrid

Kasutatud materjal:
www.rulluisutamine.ee

FAIZAYXK

www.rulluisutamine.e